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Filtre à air Ingersoll Rand 47701891001 | Remplace 39903281 | 90–160 kW
Filtre à air Ingersoll Rand 47701891001 (ancienne référence 39903281) pour compresseurs à vis 90–160 kW plateforme VPeX : M350-3S, 125S–200S, ML/MM/MH 90–160, MM90–110, M90/M110. Filtration 5–10 μm, efficacité ≥98 %, Ø ext. env. 380 mm × H 178 mm, changement conseillé 2000 h ou 3 mois.
- Export packaging & documentation support
- OEM / ODM customization available
- Sample and bulk order workflow
Présentation du produit
Le 47701891001 est l'élément filtrant d'admission d'air pour compresseurs à vis Ingersoll Rand. Il correspond à l'ancienne référence d'origine 39903281 : les deux numéros désignent le même filtre, l'ancien étant utilisé sur les plans et listes de pièces détachées antérieurs.
Monté dans le boîtier de filtration d'admission externe, en amont de l'entrée d'air du bloc vis, il constitue la première barrière de filtration. Les poussières, sables, fibres et pollens aspirés avec l'air extérieur sont retenus avant d'atteindre les rotors. Un filtre défaillant laisse passer l'air non filtré et accélère l'usure des rotors, des paliers et de l'huile.
Ce filtre équipe les compresseurs Ingersoll Rand de la plage 90–160 kW, plateforme VPeX : M350-3S, 125S/150S/175S/200S, ML/MM/MH 90–160, MM90–110, M90/M110. Les séries NG R-Series 90–160 kW et M250 utilisent des références différentes et ne sont pas interchangeables (voir tableau comparatif).
Caractéristiques principales
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Référence | 47701891001 |
| Ancienne référence d'origine | 39903281 |
| Désignation | Filtre à air / Air Filter Element |
| Marque | Ingersoll Rand |
| Plage de puissance | 90–160 kW |
| Finesse de filtration | 5–10 μm |
| Efficacité de filtration | ≥98 % (particules ≥5 μm) |
| Dimensions hors tout | Ø extérieur env. 380 mm, hauteur totale env. 178 mm |
| Périodicité de remplacement conseillée | 2000 heures ou 3 mois |
Paramètres techniques
1. Performances de filtration
| Paramètre | Valeur / remarque |
|---|---|
| Finesse de filtration | 5–10 μm |
| Efficacité de filtration | ≥98 % (particules ≥5 μm) |
| Classe de filtration | Caractérisée selon ISO 5011 par l'efficacité, la résistance et la capacité de rétention ; les classifications de ventilation (G4 / F7, etc.) ne s'appliquent pas |
| Capacité de rétention | Dépend de la concentration de poussières sur site ; pas de valeur normalisée, le critère est la lecture du manomètre différentiel d'admission |
La finesse et l'efficacité doivent être lues ensemble. Un filtre très fin mais à faible capacité de rétention colmate rapidement et coûte plus cher sur le cycle complet. L'objectif ici est de maintenir une capacité de rétention suffisante à 5–10 μm pour les compresseurs 90–160 kW en fonctionnement continu.
2. Débit et perte de charge
| Paramètre | Valeur / remarque |
|---|---|
| Débit nominal | Doit être au moins égal au débit d'admission nominal du compresseur ; pour la plage 90–160 kW, env. 15–27 m³/min, à corriger selon la température d'admission et l'altitude |
| Perte de charge initiale | Env. 0,3–0,5 kPa (filtre neuf) |
| Plage de perte de charge en service | Augmente avec l'encrassement, env. 0,5–1,5 kPa en fonctionnement normal |
| Seuil d'alerte / perte de charge finale | Seuil de remplacement courant env. 1,5–2,5 kPa ; la lecture du manomètre différentiel d'admission reste le critère final |
| Relation perte de charge / énergie | Chaque kPa de perte de charge supplémentaire augmente le taux de compression d'env. 1 % et la consommation d'énergie d'env. 1,0 % |
Détail de la relation perte de charge / énergie (calcul théorique du taux de compression, pression de refoulement 0,85 MPa) :
| Perte de charge admission | Taux de compression | Hausse de consommation |
|---|---|---|
| 0 kPa (neuf) | 9,39 | Référence |
| 0,5 kPa | 9,44 | +0,5 % |
| 1,0 kPa | 9,49 | +1,0 % |
| 1,5 kPa | 9,53 | +1,5 % |
| 2,0 kPa | 9,58 | +2,0 % |
| 2,5 kPa | 9,63 | +2,5 % |
Entre la mise en service et le seuil de remplacement, la perte de charge augmente de plus de 2 kPa, soit environ 2 % de consommation supplémentaire. Sur les M350-3S et 125S–200S fonctionnant en continu, ce surcoût dépasse généralement le prix du filtre : prolonger au-delà du seuil de perte de charge n'est pas économique.
3. Dimensions et montage
| Paramètre | Valeur / remarque |
|---|---|
| Dimensions hors tout | Ø extérieur env. 380 mm, hauteur totale env. 178 mm (vérifier sur la pièce d'origine avant commande) |
| Surface filtrante utile | Dépend du nombre et de la profondeur des plis ; à relever sur la pièce d'origine |
| Nombre / pas de plis | Variable selon lot et média ; à vérifier sur la pièce |
| Interface de montage | Insertion cylindrique, maintenue par le couvercle du boîtier de filtration |
| Étanchéité | Joint frontal ou radial, intégré au couvercle ou monté séparément |
Points à mesurer sur la pièce d'origine avant commande :
| Mesure | Remarque |
|---|---|
| Diamètre extérieur | Diamètre extérieur du média plissé |
| Diamètre intérieur | Diamètre du passage central |
| Hauteur totale | Hauteur avec embouts |
| Position et type de joint | Frontal / radial, forme de la section |
| Interface de montage | Collier, trous de boulons ou fixation rapide |
Le diamètre extérieur, la hauteur totale et le type de joint déterminent la possibilité de montage et l'absence de by-pass. Les dimensions indiquées ici servent de première comparaison ; la pièce d'origine fait foi.
4. Matériaux
| Élément | Matériau | Remarque |
|---|---|---|
| Média filtrant | Papier fibre de bois (cellulose), structure plissée | Filtration en profondeur, rétention progressive par les fibres |
| Grammage du média | Env. 130 g/m² | Détermine la résistance à la déchirure et la capacité de rétention |
| Armatures intérieure / extérieure | Acier galvanisé perforé | Double support pour éviter l'affaissement du papier sous dépression |
| Embouts | Métal ou polyuréthane | Collés au média, support du joint |
| Joint | Polyuréthane ou caoutchouc nitrile | Empêche tout by-pass entre filtre et boîtier |
| Colle | Polyuréthane | Fixation et bordage média / embouts / armature |
5. Tenue en conditions de service
| Paramètre | Valeur / remarque |
|---|---|
| Température de service | -10 °C à +80 °C |
| Humidité relative | ≤90 % HR (sans condensation) |
| Résistance à l'éclatement | Conception standard supportant une perte de charge ≥5 kPa sans déformation |
| Fonction spécifique | Filtration d'admission pour compresseurs de forte puissance ; possibilité d'ajouter un préfiltre en ambiance très poussiéreuse pour prolonger la durée de vie |
En ambiance humide, poussiéreuse ou chargée en brouillard d'huile (textile, fonderie, agroalimentaire, cimenterie), le média perd de sa résistance et les dépôts huileux colmatent la surface. Ces conditions imposent de raccourcir les intervalles de contrôle.
6. Durée de vie et maintenance
| Paramètre | Valeur / remarque |
|---|---|
| Durée de vie | 2000 heures ou 3 mois (au premier des deux termes) |
| Ambiance très poussiéreuse | Réduire à env. 1500 heures et avancer la limite calendaire |
| Stockage | Utilisation conseillée sous 24 mois ; stockage au sec, ventilé, à l'abri de la lumière, sans écrasement |
| Critère de remplacement | Lecture du manomètre différentiel d'admission hors plage, ou média percé, décollé, joint écrasé |
Les deux critères « 2000 heures ou 3 mois » s'appliquent simultanément, le premier atteint prévaut. La limite calendaire existe car le média s'humidifie et vieillit même sans fonctionnement : les machines à l'arrêt ou en service intermittent doivent être équipées dans les délais.
7. Normes de référence
| Norme | Remarque |
|---|---|
| ISO 5011 | Méthode d'essai de l'efficacité et de la capacité de rétention des filtres d'admission ; base de caractérisation de ce type de filtre |
| GB/T 14295 | Norme chinoise des filtres à air, souvent citée lors des achats et réceptions en Chine |
| ISO 8573-1 | Classes de qualité de l'air comprimé, utilisées pour décrire la qualité d'air de la machine complète |
| Remarque | Les séries ISO 2941 / 2942 / 2943 / 3723 / 3724 concernent les filtres hydrauliques, et l'ISO 16889 (essai multipassage) la filtration liquide : elles ne s'appliquent pas aux filtres à air et ne doivent pas servir de base d'évaluation |
Installation et maintenance
- Vérifier l'état de la machine et la pièce : contrôler la plaque signalétique (modèle, puissance) et la concordance de la référence avec l'ancien filtre. Préparer le filtre neuf, un chiffon non pelucheux et les outils nécessaires.
- Arrêt, décompression, coupure : appliquer la procédure d'arrêt, attendre la décompression complète, couper l'alimentation principale et condamner. Étape obligatoire.
- Vérifier l'ancienne pièce avant démontage : lire la référence gravée sur l'embout et repérer la position de montage. Plusieurs configurations d'admission existent sur la même plage de puissance : cette étape évite les erreurs.
- Extraire l'ancien filtre et l'examiner : sortir verticalement, observer la répartition des poussières et l'état du média. Un média percé, déchiré, un embout décollé ou un joint écrasé imposent le remplacement immédiat, même hors période. Une surface noire et grasse signale un brouillard d'huile anormal en amont.
- Nettoyer l'intérieur du boîtier : essuyer les parois et le fond avec un chiffon non pelucheux. Ne pas souffler d'air comprimé dans le boîtier : cela pousserait les poussières dans l'admission. Critère : parois sans poussière libre, portée de joint plane et propre.
- Monter le filtre neuf : respecter le sens et la position de l'ancien, orienter le joint et appliquer la pression de maintien. Critère : filtre sans jeu, joint uniformément comprimé sur la circonférence.
- Refermer et contrôler l'étanchéité : remonter le couvercle ou le collier selon les prescriptions, serrage uniforme. Vérifier que le tube de prise de pression du manomètre d'admission n'est pas obstrué : un tube bouché donne une lecture « faussement propre », source d'erreur fréquente.
- Essai et enregistrement : réinitialiser le compteur d'entretien, démarrer à vide et observer la lecture du manomètre et le bruit. Critère : lecture stable dans la plage admise, absence de sifflement anormal (souvent signe de by-pass). Noter les heures de service pour le prochain cycle.
Questions fréquentes
Q1 : 47701891001 et 39903281 sont-ils le même filtre ?
Oui. 39903281 est l'ancienne référence d'origine correspondant à ce numéro. Ingersoll Rand a fait passer une série de filtres M d'un ancien numéro à un nouveau numéro à 11 chiffres : 39903281 correspond à 47701891001. Les anciens plans et listes de pièces portent 39903281 ; les deux numéros désignent le même filtre.
Q2 : 47701890001 et 47701891001 sont-ils interchangeables ?
Non. Les deux appartiennent à la même campagne de renumérotation et portent la même désignation, mais correspondent à des configurations d'admission différentes. Vérifier la référence gravée sur la pièce d'origine. Si elle est illisible, fournir une photo de l'embout et la plaque signalétique de la machine.
Q3 : Combien de filtres par machine ?
Selon la configuration d'admission : 2 par machine pour les séries 125S–200S, 1 pour les MM90–110. Des différences existent entre lots de fabrication ; se référer au plan de pièces ou au comptage physique pour éviter les manquants.
Q4 : Quelle est la périodicité de remplacement ?
2000 heures ou 3 mois, au premier des deux termes. En ambiance très poussiéreuse (cimenterie, carrière, mine, travail des métaux), réduire à env. 1500 heures. Le critère final reste la lecture du manomètre différentiel d'admission : dès qu'elle dépasse le seuil, remplacer.
Q5 : Pourquoi les dimensions ne sont-elles qu'approximatives ?
Les dimensions varient légèrement selon les lots et les configurations de média, et plusieurs ensembles d'admission coexistent sur une même plage de puissance. Ø extérieur env. 380 mm et hauteur env. 178 mm servent de première comparaison ; mesurer la pièce d'origine (diamètres, hauteur, type de joint) ou fournir photos et plaque signalétique avant commande.
Q6 : Quelles sont les conséquences d'une perte de charge élevée ?
D'une part la consommation augmente : chaque kPa de perte de charge supplémentaire accroît le taux de compression d'env. 1 % et la consommation d'env. 1 %. D'autre part le débit d'admission diminue, donc le débit refoulé. Au-delà du seuil, l'économie de filtre est inférieure au surcoût électrique, d'autant plus que la puissance est élevée.
Q7 : Peut-on utiliser une pièce alternative ?
Oui, sous réserve de vérifier trois points : finesse de filtration, type de joint d'embout, dimensions. Un joint non conforme provoque un by-pass et l'air non filtré atteint le bloc, accélérant l'usure des rotors et des paliers. Fournir une photo de l'ancienne pièce et la référence lors de la commande.
Q8 : Que faire en cas de sifflement anormal après montage ?
Un sifflement signale généralement un by-pass : filtre mal engagé, joint déformé ou manquant. Arrêter immédiatement et contrôler la position du filtre et l'état du joint. Vérifier aussi que le tube de prise de pression du manomètre d'admission n'est pas obstrué.
Q9 : Comment procéder en admission à deux étages ?
Si l'ensemble comporte deux étages (filtre principal + filtre de sécurité), les références et positions diffèrent et ne sont pas interchangeables. Remplacer de l'extérieur vers l'intérieur et vérifier chaque étage par rapport à la référence commandée. Le filtre de sécurité protège en cas de percement du principal : ne pas le conserver au seul motif qu'il paraît propre.
Q10 : Comment stocker les pièces ?
Au sec, ventilé, à l'abri de la lumière, sans humidité ni écrasement. L'humidité réduit la résistance du papier et la déformation compromet l'étanchéité. Utilisation conseillée sous 24 mois.
Q11 : Comment vérifier le bon montage ?
Après montage, contrôler deux points : la lecture du manomètre différentiel doit redescendre et se stabiliser en bas de plage ; la machine ne doit ni siffler ni perdre de débit. Une lecture élevée ou un sifflement impose l'arrêt et un contrôle.
Machines compatibles
Ce filtre équipe les compresseurs à vis Ingersoll Rand de la plage 90–160 kW, plateforme VPeX.
| Élément | Contenu |
|---|---|
| Type de machine | Compresseur à vis lubrifié |
| Plateforme | VPeX (plage 90–160 kW) |
| Plage de puissance | 90–160 kW |
| Modèles typiques | M350-3S, 125S / 150S / 175S / 200S, ML/MM/MH 90–160, MM90–110, M90 / M110 |
| Quantité par machine | 2 pour les séries 125S–200S ; 1 pour les MM90–110 |
| Confirmation de la plage | Plaque signalétique (modèle, puissance) et référence de l'ancienne pièce |
| Applications typiques | Industrie manufacturière, textile, chimie, matériaux de construction, transport pneumatique |
Comparatif inter-plateformes à puissance équivalente (pour éviter les erreurs d'achat ; références d'autres plateformes, non interchangeables) :
| Plateforme | Plage | Référence filtre à air | Remarque |
|---|---|---|---|
| ML/MM/MH/MU 90–160 | 90–160 kW | 39903291 | Même plage mais autre plateforme d'admission |
| M250 / ML250 | Env. 40 m³/min | 39903265 / 42852129 | Machine plus grande, non interchangeable |
| ML/MM/MH/MU 55–75 | 55–75 kW | 39708466 | Plage inférieure, référence différente |
| NG R-Series 90–160 kW | 90–160 kW | Selon modèle | Nouvelle plateforme R-Series, référence dédiée |
Plusieurs configurations d'admission coexistent sur une même plage de puissance : plateforme, lot de fabrication, présence d'un préfiltre modifient l'interface et les dimensions. De plus, une même machine peut recevoir deux références différentes (voir Q9). La sélection se fait donc d'abord par la référence gravée sur l'ancienne pièce, puis par la plaque signalétique, puis par la position de montage.
Méthode de vérification en trois étapes :
- Lire la référence gravée sur l'embout ou l'armature de l'ancien filtre et la comparer à la référence commandée (l'ancienne référence correspond à la même pièce) ;
- Lire le modèle et la puissance sur la plaque signalétique et confirmer la plage 90–160 kW ;
- Confirmer la position de montage (simple / double étage, principal / sécurité) et la quantité par machine.
Si un doute subsiste, fournir une photo de la plaque signalétique, une photo de l'ancienne pièce (avec référence gravée) et la position de montage ; nous vérifions par recoupement de référence.
Pièces associées
Dans le système d'admission et de lubrification, les pièces à entretenir sur le même cycle :
| Pièce | Référence | Fonction | Point de contrôle |
|---|---|---|---|
| Filtre à air (même campagne) | 47701890001 | Même désignation, référence différente, autre configuration d'admission | Vérifier séparément, non interchangeable |
| Boîtier de filtration d'admission | — | Support et maintien du filtre | Contrôler colliers, portées de joint, déformation, corrosion |
| Filtre de sécurité (double étage) | — | Protection en cas de percement du filtre principal | Contrôler en même temps que le principal ; ne pas prolonger au seul motif qu'il paraît propre |
| Manomètre différentiel / vacuomètre d'admission | — | Affiche la perte de charge, critère final de remplacement | Vérifier régulièrement l'absence de bouchage du tube de prise de pression |
| Joints | — | Étanchéité entre filtre et boîtier | Contrôler en même temps que le filtre ; remplacer si écrasé, durci ou manquant |
| Filtre à huile | — | Retient les particules et boues dans l'huile, protège rotors et paliers | Contrôler en même temps que le filtre à air, remplacer selon le manuel |
| Séparateur huile/air | — | Sépare le brouillard d'huile et assure le retour d'huile | Vérifier le tube de retour lors du remplacement |
| Lubrifiant (Ultra Coolant) | 38459582 | Lubrifiant et étanchéité standard des compresseurs à vis Ingersoll Rand | Analyser selon les prescriptions ; éviter les mélanges d'autres marques |
Recommandation de remplacement groupé : filtre à air, filtre à huile et séparateur huile/air partagent le cycle de 2000 heures ; les remplacer ensemble évite les décalages d'entretien. En ambiance poussiéreuse, ajouter un préfiltre : son coût est bien inférieur à celui du filtre principal et son remplacement plus rapide.
Pour les références précises des pièces marquées « — », se référer au manuel de pièces de la machine. Les références associées dépendent du modèle dans la plage 90–160 kW et ne doivent pas être transposées d'une plage à l'autre.